Брелок для радиолюбителя — приёмник VEF

Чем следовать моде, лучше стать законодателем мод

Михаил Литвак, «Профессия — психолог»


Маленькое достижение 2020 года — нарисовал, заказал на производстве и продал пробную партию брелоков-радиоприёмников. Они обыгрывают четыре модели: VEF 12, VEF 201, VEF 202 и VEF 206.

Поскольку на днях пришла новая партия — считаю нужным рассказать об изделиях здесь, на правах автора и официального дилера. Здесь же объясню, как их купить.
Читать далее

Рубрика: Радиоприемники, Handjob | 2 комментария

Чем болеет старое радио? Сухие «электролиты» и ESR. Часть 3

Завершаю рассказ о ESR практической частью:

  • дорабатываю блок питания VEF 214;
  • сравниваю точность двух методов определения ESR;
  • показываю, почему блок ДЧМ едва ли будет работать без профилактики.

Прошлые выпуски:

Часть 1 — теория. Что такое ESR, откуда берётся и чем вредит

Часть 2 — измерения. Как ESR проявляет себя на экране осциллографа

Читать далее
Рубрика: Радиоприемники, Электроника | Метки: , | Оставить комментарий

Чем болеет старое радио? Сухие «электролиты» и ESR. Часть 2

В предыдущей части я рассказывал о ESR конденсатора — что это такое, откуда берётся и почему ремонт старой техники начинается заменой «электролитов». Вкратце: ESR — это паразитное сопротивление выводов, обкладок и диэлектрика, которое мешает конденсатору быть конденсатором. Вместо того, чтобы беспрепятственно пропускать через себя переменный ток, он греется, отчего выходит из строя. Цепь, куда включён проблемный конденсатор, так же страдает — фильтр нижних частот хуже подавляет пульсации напряжения, а фильтр верхних частот хуже пропускает полезный сигнал. От ESR никуда не денешься, ведь если есть проводник, то есть и сопротивление, но можно заменить нерабочие конденсаторы, чтобы продлить срок службы устройства.

Я много лет верил транзистор-тестеру и его измерениям ESR, и всегда он помогал вычислить неисправные детали. Но в глубине души хотелось лично увидеть, в чём проявляется это сопротивление и как ведёт себя конденсатор с нормальной ёмкостью, но завышенным ESR. Благодаря приборному парку всё получилось, и я хочу поделиться с вами результатами.

Читать далее
Рубрика: Радиоприемники, Электроника | Метки: , | 3 комментария

Как натянуть нить верньера на VEF 214 (VEF 216, VEF 317, VEF 221 и VEF 222)

Рубрика: Радиоприемники | Метки: , , , | 9 комментариев

Геннадий Гендин. «Экскурсия на радиозавод»

Бесцельно просматривая список выпусков «Массовой радиобиблиотеки», увидел интригующее название. Скачал. Целый день не отлипал от монитора.

«Экскурсия на радиозавод» написана в 1975-м году и рассказывает полный цикл производства лампово-полупроводникового телевизора «Темп». Написана книжно, фанерно, с кумачовыми лозунгами и неправдоподобным языком — но зато об интересном процессе. Как из стальных листов делают шасси телевизора, как происходит пайка погружением, как работает конвейер, как налаживают и проверяют каждое собранное изделие. Я читал и ловил себя на мысли, что в каждую операцию подставляю «ВЭФ» — вот штампуют подшкальник «214-го», вот монтажница припаивает проволочку и бумажный конденсатор к регулятору громкости «202-го», вот настройщик регулирует чувствительность индикатора «Спидолы 232″… Вдвойне интересно, как без малого за пятьдесят лет поменялись технологии, и теперь пайка SMD компонентов полностью автоматизирована, а сложные устройства проверяют на автоматических же стендах, где вмешательство человека минимально.

Почитайте, если вам интересно, как работала советская радиопромышленность. Простите автору неловкие диалоги, закройте глаза на пропаганду и воспринимайте главное: настоящее чудо — не продукция, а налаженные техпроцессы.

Рубрика: Книги | Оставить комментарий

Кристиан Дэвенпорт. «Космические бароны. Илон Маск, Джефф Безос, Ричард Брэнсон, Пол Аллен и крестовый поход во имя колонизации космоса»

Кристиан Дэвенпорт — репортёр газеты «Вашингтон Пост», автор двух книг.

«Космические бароны» — история четырёх миллиардеров, которые решили сделать космос ближе и доступнее. После закрытия программы «Спейс Шаттл» у американских астронавтов осталась одна дорога на МКС — сотрудничество с «Роскосмосом». Долго продолжаться так не могло — партнёры ломили за каждый запуск сотни миллионов долларов, а после санкций 2014 года вообще угрожали батутом: мол, мы монополисты, выбора у вас нет, не нравится — летайте сам. Перспективные программы NASA, которые рассчитывали вернуть американцам космические полёты, встали бы в ту же цену. Здесь и появляются частные компании SpaceX (Илон Маск) и Blue Origin (Джефф Безос), которые готовы делать ту же работу в десятки раз дешевле. Рецепт прост: надо использовать самую дорогую часть ракеты — первую ступень — повторно. Вы ведь не выбрасываете свой автомобиль, когда приезжаете на работу?

Пол Аллен и Ричард Брэнсон сконцентрировались на полётах к нижней границе космоса. Развлечение для богатеев обещает полёты на красивом и безопасном SpaceShipTwo, умопомрачительные виды из иллюминатора и шесть минут невесомости.

Самое интересное в книге — не цель, а дорога к цели каждого героя. Маск и Безос, как основные конкуренты, часто сравниваются с Зайцем и Черепахой из басни. У них разные подходы, разное отношение к публичности, разная скорость работы, но одна страсть: космос.

Отличная книга, если вам интересна история и нынешнее состояние космических полётов.

Цитаты

Нас беспокоит одно, другое, и в особенности пугает перспектива показаться глупыми. Я обнаружил, что Илон в этом отношении не знает страха. Он не боится задавать вопросы, по которым можно судить о его незнании… Мне очень нравилось, как он вникал в ту или иную проблему, жадно поглощая каждую деталь. И, на мой взгляд, тот, кто столь явным образом заинтересован, заслуживает всей возможной поддержки и помощи.


С самого начала мантра SpaceX звучала следующим образом: «Ставить дерзкие, почти невозможные цели и не терять веру».


Джефф, однажды ты поймешь, что труднее быть добрым, чем умным.


Черепаха была символом Blue Origin, воплощением еще одной излюбленной поговорки Безоса, которую он вынес из военной подготовки в Силах специальных операций ВМС США: «Медленно – значит гладко, а гладко – значит быстро». Она представляла прямую противоположность лозунгу SpaceX – «Голову вниз и пахать отсюда и прямо».


…если вкладываешь в предприятие много правительственных денег, оно становится правительственным предприятием.


«Миллион вещей должны пройти должным порядком – тогда старт увенчается успехом, и всего одной вещи достаточно пойти не так, чтобы день закончился очень плохо», — Гвинн Шотвелл, президент SpaceX.


Впрочем, паниковать им уже приходилось. В конце 2010 года, накануне второго старта «Фолкона-9» и первого летного испытания корабля «Дракон», в один из последних осмотров ракеты заметили трещину в сопле, в «юбке» двигателя второй ступени, и это было нехорошо.

«С трещиной лететь было нельзя, – рассказывал Дэвис. – И мы стали думать: что делать?»

По-хорошему нужно было разобрать ракету, заменить сопло двигателя, еще раз все проверить, «и вот ракета готова к запуску через месяц». Никто, однако, не хотел терять столько времени.

Вместо этого Маск бросил своей команде дикую идею: «А если мы просто обрежем юбку? В самом буквальном смысле – обрежем сопло по окружности?» Так человек обрезает ноготь, если он сломался.

«Маск стал поднимать одного за другим и спрашивать: „Будет ли от этого что-нибудь плохое для твоих систем?“»

Дэвис сказал, что если юбка будет короче, то и характеристики двигателя будут хуже. «Но у нас такие большие запасы, что это несущественно». Все остальные также согласились, и «буквально через 30 минут решение было принято».

Техник компании вылетел самолетом из Калифорнии на мыс Канаверал, вооруженный ножницами по металлу, и обрезал сопло по кругу, словно это была живая изгородь. «И на следующий день мы успешно улетели, – вспоминает Дэвис. – Пожалуй, это была самая безумная вещь, которую мы сделали в своей истории, но вышло потрясающе».

Конечно, само NASA так никогда бы не поступило. Однако его чиновники согласились со SpaceX, что нет ни одной причины, почему предложенный шаг не должен сработать, и разрешили старт, потрясенные тем, как быстро SpaceX нашла решение проблемы.


Долгие рабочие смены, изоляция в море и тяготы шторма размыли границы в социальном статусе, и исследователи приняли кредо всякой настоящей экспедиции: кто не вносит свой вклад в работу, тот может проваливать.

«Мы поливали артефакты из шлангов и счищали грязь. Мы все работали, – говорит Конкэннон. – Среди нас не было главы „Амазона“. У нас в команде трудился просто Джефф и его мама, его брат и брат его жены… И у всех руки до плеч в дерьме. Все спали мало. И все играли в дартс, когда погода не давала нам работать».


«Те вещи, над которыми ты работал тяжелее всего и дольше всего, всегда приносят самое большое удовлетворение, – объяснил Безос. – Если ты сделал вещь всего за десять минут, какое удовольствие она может принести? Мы же работали над ракетой десять лет, и вот наконец она сошла с конвейера. А у меня такое ощущение, словно я работал над ней с пятилетнего возраста, так что чувство удовлетворения просто невероятно. Думаю, вся команда ощущает то же. Люди, идущие в космический бизнес, – миссионеры».


«Мы, люди, не слишком хороши в тех вещах, которые делаем всего дюжину раз в год, – сказал Безос, отвечая на вопросы в 2016 году, и добавил: такой темп запуска ракет недостаточен, чтобы освоить дело в совершенстве. Вы же не пойдете к хирургу на операцию, если он делает их всего несколько раз в год. Если нужно хирургическое вмешательство, надо искать того, кто оперирует 20–25 раз в неделю. Таков правильный уровень практики»

Рубрика: Книги | Оставить комментарий

Чем болеет старое радио? Сухие «электролиты» и ESR. Часть 1


У «214-го», что я купил, совсем не было звука. Опыт подсказывал: меняй «электролиты». Интерес предлагал другое: сначала посмотри, что при этом происходит.

Читать далее

Рубрика: Радиоприемники, Электроника | Метки: , , | 17 комментариев

Bruce Springsteen — Radio Nowhere

Рубрика: Музыка | Оставить комментарий

Тим Харфорд. «50 изобретений, которые создали современную экономику»

Тим Харфорд — британский экономист и журналист. Автор четырёх книг по экономике, приглашённый профессор в Наффилдском колледже при Оксфорде.

Книга выросла из одноимённого подкаста Харфорда на радио «Би-би-си», который выходил в 2016-2017 годах. Каждый выпуск программы за девять минут освещал изобретение, без которого немыслима нынешняя жизнь, например:

Читать далее
Рубрика: Книги | Оставить комментарий

10.05.21

Рубрика: Музыка | Оставить комментарий

Не пойду я на концерт группы Creedence Clearwater Revived

В марте я писал, что билеты на концерт зависли в стазисе, как Гордон Фримен. С апреля 2020-го мероприятие перенесли на ноябрь, с ноября — на март 2021-го, с марта — на ноябрь. Я понимаю, что пандемия — это непреодолимая сила, но за год переносов эти 1400 гривен можно было потратить кучей способов. Несмотря на изначально суровую политику невозврата, пятого мая мне наконец-то вернули деньги за билеты.

Рассказываю, как удалось оформить возврат через «Интернет-билет».

4 марта. Написал доброе письмо. Сразу обозначил границы: я не пришёл ругаться и обзываться, потому что это бессмысленно — человек, который читает эти письма, не виновен в моей беде. Я пришёл с вопросом, на который надо только ответить, а дальше уж сам. Конкретно — в правилах на сайте есть пункт:

8.3. «Агент по реализации билетов» обязуется по письменному требованию «Покупателя» предоставить ему информацию о лице, ответственном за возврат «Номинальной цены» предварительно купленного «Электронного Билета» с помощью «Системой».

Я покупатель: давайте составлю письменное требование, и дальше буду кошмарить организаторов концерта. Надо подъехать и написать ручкой по бумаге — запросто. Надо онлайн-заявку — хоть в этот же вечер. Скажите только, как.

Не ругать непричастных и всегда предлагать решение

Как быть хорошим собеседником

10 марта. «Интернет-билет» отписался: в одиночных случаях организатор согласен возвращать деньги; мы с вами свяжемся.

19 марта. Переспросили, можно ли вернуть деньги на карту, с которой проходила оплата.

31 марта. Написали, что в течение 15-20 рабочих дней деньги вернутся (за вычетом нанопроцентов самому «Интернет-билету» за работу).

4 мая. Возврата так и не было — я написал и попросил уточнить у организаторов, всё ли получилось. Опять же — без хамства и без эмоций.

5 мая. Утром СМС из банка: вернулись 1320 гривен — цена двух билетов без учёта услуг посредника. Банковский счёт показывает, что операция выполнена ещё 29-го апреля.

Итог

Вернуть билеты на мероприятие, которое постоянно переносится из-за пандемии, всё-таки возможно. Не давайте воли эмоциям, читайте правила и давите на факты. Вежливый и уверенный в себе человек добьётся большего, чем истеричное хамло.

По записи концерта в Петербурге я понял, что не так уж и много потерял.

Настоящий Creedence из шестидесятых не затмить, не повторить.

Рубрика: Музыка, Random | Оставить комментарий