Как натянуть нить верньера на VEF 214 (VEF 216, VEF 317, VEF 221 и VEF 222)

Запись опубликована в рубрике Радиоприемники с метками , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

10 отзывов на “Как натянуть нить верньера на VEF 214 (VEF 216, VEF 317, VEF 221 и VEF 222)

  1. Александр:

    Полезное видео, спасибо…
    Я продолжаю мучаться с ВЭФ-216 позднесоветского выпуска, всё руки не дойдут устранить (если это возможно?) такой дефект-
    при перемещении справа-налево в районе отметки шкалы «1» начинается пробуксовка (нить натягивается, но курсор на «0» не идёт…) После нескольких циклов перемещения туда-сюда, с трудом можно прийти к этому «0» шкалы.
    Визуально- виток нити верньера в районе отметки «1»НЕ ложится рядом, а накручивается на предыдущий. НЕ разбирал, только отканифолил нить и укоротил её почти на 1 см, после чего восстановилась его работа, но только на остальном участке от «1» до «10».
    Не сталкивались с таким?:

  2. На каком участке у вас нахлёст — на барабане КПЕ или на валу ручки настройки? И почему решили укоротить?

    У меня было похожее на «214-м» с «длинным» верньером — пробуксовка. Решал так:

    1. Дополнительный узелок на конце нити, чтобы он лежал на барабане и выбирал слабину — помогло на день.
    2. Проливал поверхность вала ручки настройки спиртоканифолью — помогло на пару дней.
    3. Натирал эту же поверхность наждачкой — не помогло.
    4. Менял нить верньера и вал ручки настройки — помогло на пару дней.
    5. Обмотал вал ручки настройки парой слоёв малярного скотча — работает почти два года. Пробуксовки нет, нахлёстов тоже. Равномерно улеглось само.

    Насчёт нахлёста: в оригинале у витков нити по валу ручки настройки есть осевое перемещение. Это видно на 2:38 в видео — как раз такое движение не даёт нити перекрещиваться, когда стрелка приходит на края шкалы. Попробуйте заново натянуть верньер, и внимательно посмотрите, что происходит, когда стрелка идёт влево, вправо, когда привод буксует. Возможно, у вас высокое трение наканифоленной нити блокирует осевое смещение, и от этого перехлёст.

  3. Александр:

    Я тоже подумал о переборе с увеличения трения
    , поэтому после нанесения канифоли я протёр спиртом и саму нить и ВСЕ поверхности, с которыми она контактирует. НЕ помогло. Кроме того, поведение верньера ДО моего наканифоливания в левой части шкалы было таким же, если не хуже.
    Осевому перемещению ничего мешать не должно, осевой ролик (задний, беленький) скользит влево-вправо как по маслу (и его ось смазана дополнительно!) …
    Надо разбирать

  4. Александр:

    Извиняюсь, упустил …нахлёст витков у меня на валу ручки настройки.
    Сейчас копаюсь в ВЭФ-221 из той же поздне- или пост-советской серии (выпуск или конец 91-го или ещё позже, т.к. микросхема DA2 в ДЧМ датирована «91 11»)…
    тот же дефект , но витки идут на перехлёст практически при положении стрелки на пару рисок шкалы правей отметки «0»,
    А в этом ВЭФе ..я ничего с верньером ещё НЕ делал, так шо на моё излишнее наканифоливание и ненужное укорачивание нити списать НЕ получится.

  5. Тогда разбирайте, снимайте нить, натягивайте заново, наблюдайте за кинематикой. Универсального рецепта нет — у кого пружинка ослабла, у кого захлёст. Мне попадался дефект литья корпуса, когда один из закладных роликов становился с перекосом и не мог вращаться — верньер тоже буксовал. Разберите-соберите, а потом гоняйте стрелку туда-сюда, подталкивая витки на приводном валу и на барабане — авось да найдёте, где проблема.

    Перехлёст на валу может быть и наоборот, от слишком активного осевого смещения тех самых двух-трёх витков. На исправном приёмнике витки стремятся к ручке настройки, когда стрелка на «10», и уходят вглубь, когда она движется к «0». При этом нет осевого проскальзывания витков. Посмотрите, как у меня:
    VEF 216

    VEF 214

  6. Александр:

    Вижу. На своём этом ВЭФе наблюдаю прямо-противоположную картину,
    — при движении к «0» витки реально ОЧЕНЬ активно смещаются вглубь (влево)…
    где-то на отметке шкалы около «2»-х самый левый виток наползает на предыдущий…в промежутке между «2» и «1» он соскальзывает вправо (следует слышимый шелчок)… после чего в районе «1»-цы витки перехлёстываются

  7. Попробуйте малярный скотч. Хуже не будет, а скользить в осевом направлении витки перестанут.

  8. Александр:

    Спасибо, надо заняться..
    Скорей всего я зря тщательно смыл спиртом с поверхности вала всю ту канифоль, которую туда нанесла смазанная мной нить (если правильно помню, то после этого стало хуже, чем после наканифоливания нити..)

  9. igo:

    а уменя в 216 кпе туго вращается даже рукой.от этого и нить в одну сторону буксует.надо что-та колхоэить.

  10. Может, смазать этот КПЕ слегка? Снять крышку с него, посмотреть, что затирает.

    Ещё должен быть винт, который центрирует вал КПЕ, он обычно со стороны, противоположной шкиву. Его немного прослабить, и тогда вращение будет легче. Но боюсь, ради этого придётся весь блок УКВ разбирать, чтобы вытащить плату из корпуса.

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s